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绿色复材“上车”!斯柯达赛车成功减重316kg

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生物基产业进展 | Bcomp、斯柯达


【生物基能源与材料】获悉,近日,生物基复合材料企业Bcomp与斯柯达赛车运动部门合作开发 2025 Enyaq RS Race。


此次合作对斯柯达 2025 款 Enyaq RS Race 纯电动概念车进行了革新,通过采用Bcomp的ampliTex 亚麻纤维织物与 PowerRibs 加强筋结构生物复合材料部件,Enyaq RS Race 相比 Enyaq 轿跑版 RS 量产车型实现了 316 公斤的减重。


Bcomp的技术被用于制造内饰与车身部件,具体包括保险杠、翼子板、车顶通风口、尾翼、仪表盘、车门内饰板、驾驶员及乘客脚部踏板,以及替代标准版车型全景玻璃车顶的面板。总计有 16 个不同的车辆部件被替换为可持续材料替代品。


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Bcomp作为一家以麻纤维复合材料为主要产品的生物基材料企业,近年来已与多家知名车企开展了合作,如保时捷、宝马、铃木等。使用生物基复合材料已成为车企追求轻量化、低碳化的一个重要选择。


汽车行业近年来已形成“健康安全、绿色低碳、轻量化”的共识,而绿色复合材料恰好需要寻找高价值、大规模的应用市场。绿色复合材料在汽车产业中有巨大潜力。


那么,如何开发适配汽车产业的绿色复合材料?怎样加速绿色复材的产业化进程?


DT新材料将于11月30日在浙江杭州召开第四届绿色复合材料论坛(简称GCMF 2025),以“绿色复合,创新未来”为主题,聚焦树脂与纤维、复合技术、下游应用三大内容,搭建产学研用交流平台,推动绿色复合材料的技术突破与产业融合。


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▌ 参考信息:本文部分素材来自Bcomp。由作者重新编写,系作者个人观点,本平台发布仅为了传达一种不同观点,不代表对该观点或支持。如果有任何问题,请联系我们:15356747796(微信同号)。




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